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山西焦煤打造“南关模式”:聚合力 闯难关 谋发展
发布时间: 2018-08-08 16:12:01     作者:王西勇      来源:山西焦煤网      点击次数:

在位于灵石县南关镇的民营企业伟鑫煤业公司的洗选车间里,机器轰鸣,工人们正在紧张忙碌地洗煤作业。一墙之隔的南关煤焦铁路专线现场,十余辆黄色铲车正在紧张有序地将站台内洗好的精煤装进火车皮。

一年前,同样是在这里,这样火热生产的场景十分少见,如今这里却是天天如此。伟鑫煤业虽是民营企业,但如今也挂上了“山西焦煤”字号:山西焦煤南关储配煤基地。

这一变化正是源于山西焦煤推进外采统销业务开展所构建的“南关模式”。

多方合作  储配煤基地落成

2016年,在打造全球最大的炼焦煤企业的战略背景下,山西焦煤外采统销战略应运而生。在山西焦煤“六统一”煤炭销售管理体系指导下,经过一年多的努力,外采煤种有所增加,统销产品也大幅增长,但做大做强外采统销的制约因素仍犹存待解。因此,打造储配煤基地就成为山西焦煤做大做强外采统销的关键。

作为承担山西焦煤外采统销职能的成员,公路(物流)公司瞄准目标、系统谋划,把打造储配煤基地作为转型发展的新举措。他们协同销售公司、汾西矿业,主动前往吕梁、晋中等炼焦煤资源丰富、铁路运力强劲的地区考察调研,广泛寻求合作。

一次偶然的机会,伟鑫煤业公司的董事长逯瑞平得知公路(物流)公司正在寻找筹建储配煤基地的合作伙伴,他立即表达了合作意愿。经过多次实地调研后公路(物流)公司得知,伟鑫煤业公司具有煤炭资源丰富、公路运输便利、发运站点较多的地理区位优势,调配资源运输成本较低;企业实力雄厚,洗选能力达120万吨/年;铁路运力有保障,拥有自主铁路运力15列/月;配洗技术成熟、市场信誉度高。

“建设储配煤基地需要天时、地利、人和,缺一不可,运力、资源、合作就如天、地、人,南关地区三样都具备。”销售公司党委书记、董事长范文生形象地说道。

在山西焦煤销贸局、销售公司、公路(物流)公司、汾西矿业、霍州煤电等兄弟单位的共同努力下,2017年8月,以产运销三方协同推进机制为前提、南关储配煤基地为中心、打造定制化生产为关键、带动滞销销售为路径、提升增收创效能力为核心的南关储配煤基地在多方合作下正式落地。

握手成拳   运行模式渐入佳境

南关储配煤基地得以良性运行,与产、运、销链条上的各方的协同配合密不可分,在储配煤基地运行初期,各合作方就明确了职责分工:销售公司负责市场对接、货款回收、运力保障;公路物流公司负责煤炭资源、联络对接、协调服务;汾西矿业、霍州煤电负责煤源供应;伟鑫煤业则负责产品定制化生产。多方在运行过程中形成了“团结协作、互利共赢”的合作机制,共享南关储配煤基地运行成果。

南关储配煤基地自运行以来,凭借产品的质量稳定、数量准确、配送及时等优质精准服务,受到广大客户的青睐,煤炭销售量也与日俱增,随之也导致储配煤基地的运力制约因素较为突出。为此,销售公司及时与铁路部门协调沟通,积极争取运力。同时,公路(物流)公司还专门设立了驻南关储配煤基地工作站,派专人与站台工作人员对接,协调铁路运力。截至目前,南关储配煤基地共经铁路发运190列,其中山西焦煤计划92列,地方计划98列。

作为煤炭洗选加工企业,伟鑫煤业精诚合作,按照公路(物流)公司的要求,引进了24小时智能化实时质检系统,对不合格的产品重新入洗;并在销售公司的指导下建立了批批检验制度,邀请国家级煤炭质检机构汾西质检中心对每一批配洗产业进行质量化验。一次到厂产品检测时,客户发现煤炭含水超标2%。在结算时,公路(物流)公司和伟鑫煤业主动提出,承担此次因产品数量原因造成的损失。这一做法受到了客户的高度认可。

“外采统销的产品必须要做到车车检验,不能因为质量问题影响‘山西焦煤’这个品牌。”物流公司董事长、党委副书记、总经理,公路公司党委副书记、总经理杨社教在接受专访时如是说。

 经过一年多的运行改进,目前南关储配煤基地配洗的四类焦精煤产品已经形成品牌效应,全部实现了保质保量供应,受到了河钢集团、太钢集团、华菱钢等大型国企的一致好评。

南关模式运行渐入佳境。短短一年间,南关储配煤基地经铁路发运炼焦煤达81万吨。

融合发展  每位合作者都受益

数据显示:南关储配煤基地自2017年8月运行至今年6月份,为山西焦煤整体产生效益3060万元,其中配售精煤整体产生效益2430万元,配售动力煤整体产生效益630万元,山西焦煤各相关单位的收入均有不同程度提升。对于民营企业伟鑫煤业来说,洗选加工收入实现10亿元,同比翻番。

 用最小的投资,获最大的效益——“南关模式”与其说是山西焦煤外采统销策略构建的一种升级模式,不如说是山西焦煤推进融合发展的一种多赢模式,其中的每位合作者都收获了丰厚的回报。

“南关模式是山西焦煤实施外采统销战略的成功案例,不仅巩固了山西焦煤的长协战略成果,为客户提供了肯定可靠的产品保障,同时也减轻了山西焦煤矿井的生产压力。”范文生真切地感受到“南关模式”是销售公司实现全球最大的炼焦煤供应商和打造长协运行升级版的重要途径,也是山西焦煤提升市场影响影响力和话语权的重大举措。

“作为基地建设的牵头单位,南关储配煤基地的建成,不仅提高了公路(物流)公司的外采统销业务量,而且已经占到我们公司总收入的70%,成为了公路(物流)公司的主营业务。”杨社教说,下一步他们将积极到省内煤炭资源富集、铁路运力充足的地区寻求合作,让“南关模式”在更大范围内得到推广。

“以往高硫高灰煤种销售压力很大,今年下半年以环保促改革政策持续发力,高硫高灰煤种的销售渠道基本被掐断。我们生产的高硫高灰煤在南关储配煤基地与优质的低硫精煤配洗,不仅缓解了矿厂的库存压力,而且实现了滞销煤种增收增效。”作为高硫煤资源供应方,霍州煤电白龙矿负责人认为,南关模式”是山西焦煤高硫高灰煤种增量拓市、增收增效最有效、最快捷的路径。据统计,去年以来,南关储配煤基地配洗滞销煤达35万吨以上。

“以前伟鑫煤业的生产、销售、回款等都要靠自己。与山西焦煤合作成立了南关储配煤基地后,我们生产很稳定,而且回款也很及时,效益也很可观。”作为配煤单位,逯瑞平再也不用发愁钱难要、货难发、生产不稳定的问题了,现在他们就是一门心思地搞生产。逯瑞平感慨地说道:“只要山西焦煤不抛弃,伟鑫煤业必将追随到底!”

对于地方铁路部门来说,运力的增加也提高了地方收入。此外,地方炼焦煤供应企业也有了固定的客户,年收益率十分稳定可观。

“南关模式”的成功运行是山西焦煤协同融合发展理念的践行,有效促进了山西焦煤内部企业资源共享、优势互补,维护了山西焦煤利益最大化,为山西焦煤打造具有全球竞争力的世界一流企业注入了新动能。

 

责任编辑:宁山石

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